Kfz-Befestigungen und Messgeräte
Prüfvorrichtungen sind ein wesentlicher Bestandteil der Qualitätssicherung bei der Entwicklung komplexer Produkte wie Automobile und Flugzeuge. Mit einer modernen Prüfvorrichtung kann ein Bediener die Maße oder Details eines Innen- oder Außenteils überprüfen, um festzustellen, ob es innerhalb der Designtoleranzen hergestellt wurde. An der Vorrichtung können eine Reihe von Klemmen, Stiften, Sonden oder anderen Werkzeugen angebracht sein sowie eine Reihe klarer Schritt-für-Schritt-Anweisungen, um sicherzustellen, dass das Ergebnis der Prüfung unabhängig davon ist, wer der Bediener der Vorrichtung ist wird dasselbe sein. Die Größe dieser Vorrichtungen kann je nach zu prüfendem Teil variieren, von der Größe eines Fußballs bis zur Größe eines Fahrzeugs, und ist auf die Ergonomie des Bedieners ausgelegt. Es ist nicht ungewöhnlich, dass eine Prüfvorrichtung auf einem Wagen aufgebaut ist, sodass sie leicht in Ihrer Einrichtung bewegt werden kann.
- Information
DETAILLIERTE EINFÜHRUNG
Überprüfen Sie vor der Verwendung zunächst die Oberfläche des Lehrdorns. Es darf kein Rost, Kratzer, dunkle Flecken usw. vorhanden sein. Die Schilder der Steckervorschriften sollten korrekt und deutlich sein.
Zweitens sind die Standardbedingungen für die Lehrdornmessung: Die Temperatur beträgt 20 °C°C und die Kraftmessung beträgt 0. Es ist schwierig, diese Anforderung im praktischen Einsatz zu erfüllen. Um den Messfehler zu reduzieren, versuchen Sie, mit dem Messdorn und dem Prüfling unter isothermen Bedingungen zu messen. Wenden Sie eine möglichst geringe Kraft an. Schieben Sie den Messdorn nicht in das Loch und schieben Sie ihn nicht zur Seite.
Drittens sollte der Lehrdorn beim Messen entlang der Lochachse eingeführt oder herausgezogen werden und nicht gekippt werden. Lehrdorne sollten in das Loch eingeführt werden, und es ist nicht erlaubt, den Lehrdorn zu drehen oder zu schütteln.
Viertens ist es nicht erlaubt, Lehrdorne zur Erkennung von unsauberen Werkstücken zu verwenden.
Fünftens ist der Lehrdorn eines der Präzisionsmessgeräte. Es sollte vorsichtig gehandhabt werden und darf die Arbeitsfläche nicht berühren.
Sechstens: Lehrdorne sollten unmittelbar nach jedem Gebrauch mit einem sauberen, weichen Tuch oder feinem Baumwollgarn gereinigt, mit einer dünnen Schicht Rostschutzöl bestrichen und in einer speziellen Box an einem trockenen Ort aufbewahrt werden
Siebtens sollten die Steckervorschriften einer regelmäßigen Überprüfung unterliegen. Der Eichzeitraum wird von der Messabteilung festgelegt.
Bei Verwendung kann die korrekte Funktion des Messgeräts wie folgt zusammengefasst werden:"Licht","positiv","kalt","voll".
Leicht: Behutsam, sicher und gleichmäßig handhaben; nicht wahllos werfen; nicht mit dem Werkstück kollidieren, prüfen, ob das Werkstück stabil ist; Überprüfen Sie, ob die Lichtkarte leicht eingesteckt ist, nicht die harte Karte.
Positiv: Die Position muss positiv sein und darf nicht verzerrt werden, da sonst das Testergebnis nicht zuverlässig ist.
Kalt: Die Prüfung kann nur durchgeführt werden, wenn das zu prüfende Werkstück die gleiche Temperatur wie das Messgerät hat. Eine Prüfung des gerade bearbeiteten und noch heißen Werkstücks ist nicht möglich. Das Präzisionswerkstück soll mit der Messlehre isotherm vermessen werden.
Vollständig: Zur Prüfung des Werkstücks sind Messgeräte erforderlich, um korrekte und zuverlässige Prüfergebnisse zu erhalten. Das Stopfenende muss über die gesamte Länge des Lochs überprüft und in 2 oder 3 axialen Ebenen getestet werden; Es kann an beiden Enden des Lochs getestet werden. Sowohl das Ende des Bremssattels als auch das Ende des Bremssattels sollten entlang der Welle und an mindestens vier Stellen rund um die Welle getestet werden.
ZK Durch Messen der Teile wird festgestellt, ob die Teile den erforderlichen Toleranzbereich einhalten, und dann werden die Teile per See-/Land-/Luftweg und anderen Transportmitteln gemäß den unterschiedlichen Verpackungsmethoden, die von den verschiedenen Kunden gefordert werden, an die Kunden geliefert.
